2009年09月05日

素人でも簡単にできる、日産キューブ[Z12]の純正ナビ[MP309-W]を走行中にワンセグ&DVD視聴、ナビ操作を可能にしてみた MP309

この記事では、日産キューブ[Z12]の純正ナビ[MP309-W]を走行中にワンセグ&DVD視聴、ナビ操作を可能にするための詳細の手順を記述しています。
車もメカもド素人の私ですら簡単にできました。


相当前の記事で車の購入を検討していると書きましたが、1ヶ月程前に日産キューブ[Z12]が納車となりました。
純正ナビMP309-Wを付けました。ワンセグとDVDが見れるのですが、そのままだと走行中映像を見ることができません。私本人は運転中に見ることはありませんが、長距離運転時に同乗者の子供達にDVDを見せたいと思います。

どうにか方法が無いものかとネットで調べたところ、TVキットなる1万〜2万の機械を付ける方法や、自分で改造する方法がありました。
お金をかけるのももったいないので、自分で改造することにしました。
ちなみに私は車にはまったく詳しくなく、電気的な知識も乏しいド素人です。

これからその詳細を説明しますが、車の年式、ナビの型番等によって、説明通りでは無い(ケーブルの色が違う)、実現不可能ということもありますので、くれぐれも自己責任でお願いします。車はキューブ[Z12]、ナビはMP309-Wを使っています。

★はじめに★
まず、走行中に機能制限する仕組みについて説明しておきます。
ナビにパーキングブレーキの信号線を配線してあります。パーキングブレーキをしていない場合、映像視聴・ナビ操作ができないように制限している、といった単純な仕組みです。

この制限を解除するには、パーキングブレーキをしていなくてもナビにはパーキングブレーキをしているように騙せばよいのです。具体的には、ナビ側のパーキングブレーキ信号線をアースに落とすだけです。

★必要なもの★
・配線コード(50cm程度)
・クワ型端子(1個)
・ギボシ端子(雄雌2組)
・電工ペンチ

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配線コード E536
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クワ型端子(キャップ付) E331
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ギボシ端子セット 1152
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ターミナルセットケース 中 E2
1,428 円
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私は工具も何もなかったので、配線コードとターミナルセットを購入しました。ターミナルセットには、配線コード以外のものが全て含まれています。

★作業の概要★
ド素人の私ですら30分程度でできました。慣れたら15分でできます。とても簡単な作業です。
1.アースケーブルを工作する
2.バッテリーのマイナスを外す
3.ナビの取り外し
4.パーキングブレーキ信号線の切断、アース接続
5.元に戻す
6.ナビの設定

以降で詳細の手順を写真を交えて説明します。くれぐれも自己責任で!!

★詳細の手順★
1.アースケーブルを工作する
配線コードを50cmぐらいにカットしましょう。コードの両端をそれぞれ端子を取り付けます。
電工ペンチで被覆を5mm程度カットし、片方にクワ型端子を、もう片方にはギボシ端子のオスを工作しましょう。シリーブ(絶縁用のカバー)も付けておきましょう。
00
アースケーブル完成。写真はちょっと長すぎです。

2.バッテリーのマイナスを外す
安全に作業するために電源を断ちましょう。
ボンネットを開け、マイナスの端子を外します。同時にプラスを触ると感電しますのでご注意を。
01_2

3.ナビを外す(その1)
ナビを外すためには、まずエアコンのコンソールを外す必要があります。エアコンコンソールの下に買い物袋をぶら下げられるフックが左右2箇所にあります。上にスライドさせると外れ、奥にネジが見えてきます。
左右のネジを外すとコンソールが引っ張って外せます。
02_2

4.ナビを外す(その2)
エアコンのコンソールを外すと、上に左右2つのネジ(赤いマーク)が出てきます。取り外すとナビの周りのカバーが外せます。
03

04
カバーを手前に外すと、ハザードランプのケーブルが付いてきます。ハザードスイッチのすぐ裏の端子を外しましょう。

05
外したハザードケーブルの端子。

5.ナビを外す(その3)
ようやくナビが外せそうですね。上下左右4箇所のネジを外しましょう。

06
右側のネジ2個。 右上のネジにアース目的のクワ型端子が繋がっていました。後で忘れずに元通りにもどしましょう。

07
左側のネジ2個。 

ネジを外したらナビを手前に引き出します。ディスプレイを傷つけないように注意しましょう。

08
外したナビは、ダッシュボードに置いておきましょう。ダッシュボードも傷つけないように。

これでナビが外れました。

6.パーキングブレーキ信号線を探す
ケーブルがいっぱいあります。その中からパーキングブレーキ信号線を探しましょう。
僕のはタグにPARKING BRAKEとあるのですぐ分かりました。写真だとわかりにくいですが、水色と白2色のケーブルでした。ケーブルはハーネスで分岐させ、車本体側とナビ側に分かれています。ケーブルを辿ってナビ側のケーブルを探しましょう。

09

10
ナビ側のパーキングブレーキ信号線が見つかりました。写真のマークあたりを切断することに。

7.コードを切断し、アースケーブルを接続
パーキングブレーキのコードを切断しましょう。

11
ナビ側のコードにギボシ端子のメスを工作します。必ずスリーブ(絶縁カバー)を付けましょう。付けないとショートして故障します。
最初に作っておいたアースケーブルのギボシ(オス)と接続します。
12
車側のパーキングブレーキコードもギボシ端子のオスを工作し、スリーブを付けて絶縁しておきましょう。後でノーマルに戻したくなった時に役立つかもしれません。
12_2

8.ナビを取り付け、アースケーブルのクワ型端子をネジに挟む
4つのネジでナビを取り付けましょう。その際、接続したアースケーブルのクワ型端子をネジの隙間に挟みます。これをやらないとアースに落ちません。13

後は外した時と逆のことをやります。
ハザードのケーブルを接続し、ナビのカバーをはめる。下のネジを2つ取り付ける。
エアコンコンソールのカバーを取り付ける。下のネジを2つ取り付ける。お買い物袋フックをつける。
バッテリーのマイナス端子を接続。

9.ナビの設定
ここまでの作業でナビからするとパーキングブレーキをしているように認識されています。
標準設定では、走行中にパーキングブレーキを検出すると、警告通知するようになっています。
このままではウザイので、警告通知を解除しましょう。

ナビのメニューから
設定 > 設定 > 機能設定 > パーキングアラート
を選び、「OFF」に設定します。簡単ですね。

これで全ての作業は完了です!お疲れ様でした!!
 
 
さて、動作確認してみましょう。
エンジンをかけてパーキングブレーキを解除します。

14
問題なくワンセグが視聴できます!!!

DVDに切り替えてみても、

15dvd
DVDも視聴できました!!

写真はありませんが走行中のナビの操作も可能になりました!!
(あぶないので走行中は同乗者に操作してもらいましょう)

作業する前は不安がありましたが、やってみるととても簡単でした。
ド素人でも工具さえあればできますので、勇気がある人はチャレンジしてみては。
 
 
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ギボシ端子セット 1152
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posted by あまたつ at 19:41| Comment(1) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
大変参考になりますが、写真が表示されません。(T ^ T)
Posted by at 2015年07月14日 09:14
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